В Москве начал работу второй трамвайный диаметр (Т2), который мэр столицы Сергей Собянин назвал самым протяженным в мире — его длина достигает 33 километров
С апреля 2026 года в городе будут функционировать оба диаметра, общая протяженность которых составит около 60 км.
После открытия первого диаметра (Т1) пассажиропоток на линии увеличился вдвое — с 60 до 120 тыс. поездок в сутки, а всего было совершено более 9 млн поездок. Как заявил Собянин, на Т2 также ожидается рост: сейчас им пользуются около 50 тыс. человек, а после объединения маршрутов показатель достигнет 90 тыс. поездок.
Т2 объединил маршруты № 3 и 37, а также новый участок на проспекте Академика Сахарова, где уже курсируют трамваи Т1. Диаметр связал 13 районов столицы, улучшив транспортное обслуживание свыше 2 млн горожан. Пассажиры могут пересесть на четыре вокзала (Ярославский, Ленинградский, Казанский, Павелецкий), 31 станцию метро, МЦК, МЦД-2 и МЦД-4, а также платформы МЖД (Тульская, Верхние Котлы, Нагатинская и др.).
На 79 остановках маршрута Т2 (средний интервал — 400 м) время в пути составляет 140 минут. Трамваи будут ходить каждые 6 минут, а на центральном 10-километровом участке между «Тульской» и «Красносельской» интервал сократится до 3 минут. Перевозки обеспечат 51 современный вагон «Витязь-Москва» и «Львенок-Москва» с автономным ходом.
СВАО Москва — подпишитесь!
• Каналы по другим округам
